Alte Batterien von Elektrofahrzeugen werden in Kalifornien als Energiespeicher wiederverwendet

Elektrofahrzeuge werden bleiben und die Frage, was mit ihren Akkus geschehen soll, wenn sie nicht mehr für die Straße geeignet sind, bleibt ein zentrales Anliegen der Skeptiker. Eine Antwort auf diese Bedenken wird derzeit in Kalifornien von B2U Storage Solutions Inc. demonstriert, einem in Los Angeles ansässigen Startup, das gebrauchte Elektrofahrzeugbatterien als Energiespeichersysteme verwendet, die das Stromnetz unterstützen können.

B2U stellte fest, dass die Verwendung alter Elektrofahrzeugbatterien die Kosten für die kohlenstofffreie Energiespeicherung erheblich senken kann. Das Unternehmen wies außerdem darauf hin, dass es bisher über eine Speicherkapazität von 25 MWh verfügt, die an einen Solarenergiestandort in Lancaster, Kalifornien, gebunden ist. Der Batteriespeicher, der aus 1.300 alten Elektroautobatterien besteht, gilt als der erste seiner Art.

Das System ist vielversprechend, und Freeman Hall, CEO von B2U, erklärte, dass die Batterien im vergangenen Jahr 1 Million US-Dollar einbrachten, indem sie Strom auf dem Energiegroßhandelsmarkt verkauften. Hall schätzt außerdem, dass die Verwendung alter Elektrofahrzeugbatterien die Kosten für Batterieinstallationen im Netzmaßstab um etwa 40 % senken könnte. Bisher verwendet das System von B2U Batterien aus alten Elektrofahrzeugen von Honda und Nissan, von denen einige bis zu acht Jahre alt sind.

„Second Life und Wiederverwendung tragen dazu bei, dass der gesamte Lebenszyklus energieeffizienter wird, wenn man all die Anstrengungen bedenkt, die in die Herstellung dieser Batterie gesteckt werden. Sie ziehen also den größtmöglichen Nutzen daraus“, sagte Hall gegenüber Reuters.

Besonders bewundernswert an der Technologie von B2U ist, dass für ihre Lösung nicht einmal die Demontage oder Neukonfiguration alter Elektrofahrzeugbatterien erforderlich ist. Die Batterien selbst sind in einem klimatisierten Speicherbehälter in der Größe eines Schiffscontainers angeschlossen und werden mit ihren vorhandenen Gehäusen verwendet. Die Batterien werden ebenfalls über die vorhandene Onboard-Management-Software verwaltet.

Der Marktführer für Elektrofahrzeuge, Tesla, steigert die Produktion seiner Energiespeicher wie des Megapacks, der auch zur Unterstützung des Stromnetzes konzipiert ist. Im Update-Brief des Unternehmens für das vierte Quartal und das Geschäftsjahr 2022 stellte Tesla fest, dass das Unternehmen im Jahr 2022 6,5 GWh Energiespeicher bereitstellen konnte, den höchsten Wert, den es bisher erreicht hat. Doch trotzdem kann Tesla die Nachhaltigkeit nicht allein vorantreiben, sodass Unternehmen wie B2U für den dringend benötigten Schub sorgen könnten, der das Wachstum des Energiespeichermarkts weiter beschleunigen könnte.

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